４月２１日発売の「２０世紀デザイン切手第９集」１０種のうちの１種類にある「昭和新山」切手の記念押印するため、壮瞥・伊達に行ってきました。
８：２０ 自宅を出る。
８：２３ ＪＲ厚別駅から札幌行の普通列車に乗る。
８：３８ 札幌駅到着。
８：４１ 札幌駅アピア内のゆうちょＡＴＭで残高照会をしたら、給料がちゃんと振り込まれていたので、お金を降ろす。これで切手が買える（＾＾；。
８：５０ 札幌合同庁舎内局に行く。札幌中央局だと切手を買うまでにだいぶかかり、札幌中央局のハト印を押したあとに９：３０発室蘭行のバスに乗ることができないため、中央局最寄りの局（札幌駅パセオ局が本当の最寄り局ですが、開局が１０時なので利用できない）の合同庁舎に行く。局は地下１階にあります。外からも局に入ることができますが、寒いのでもちろん中の方からの入口で待つ。
９：００ ２０世紀デザイン切手、国土緑化５０周年切手、エコー葉書を購入。今回すぐ札幌中央局で記念押印をする分のみ、その場でカバーなどに切手を貼る。
９：１０ 札幌合同庁舎内局を出る。札幌中央局に走って向かう。（３００ｍ先）
９：１４ 札幌中央局到着。やはり切手などの買う列がまだありました。記念押印の客は２人くらいだったので、和文ハト印、機械ハト印、あとカバーに押す分の２０世紀デザイン切手第９集の絵入りハト印（手押し、機械の両方）を押してもらう。
９：２５ 札幌中央局を出る。走って札幌駅前バスターミナルに向かう。（３００ｍ先）
９：２９ 札幌駅前バスターミナルに到着し、室蘭行の中央バスに乗る。
９：３０ 中央バス・室蘭行が発車。
１１：３２ 東室蘭バス停で降りる（運賃２，０００円。中央バスカードで支払い）。バス停の手前で道南バス・壮瞥駅前行のバスが東町ターミナルに曲がろうとして止まっているところだったので、バスを降りてからすぐにターミナルに走る（１００ｍ先）。
１１：３３ 壮瞥駅前行の道南バスになんとか乗ることができる。定刻は１１：２７発。ほんと綱渡り。１本遅いバスでも廻ることはＯＫのスケジュールを組んでいるので、乗り遅れても問題はなかったけど、それでも、余裕ができるので、乗れてよかった。
１２：０２ 黄金バス停で降りる（運賃３６０円。道南バスカードで支払い（道南バス利用はすべてバスカード支払い））。バス停のすぐそばがＪＲ黄金駅なので、デジカメで撮影する。縁起のいい駅名ですけど、無人駅なので、入場券などは売っていません。
１２：１０ 黄金局到着。歩いて４分なのに、デジカメ撮影などしていて、局到着が遅くなる。切手を買って、カバーなどに切手を貼り、記念押印をする。今回の切手の記念押印とは別に、消印調査の意味で普通の日付印を押してもらおうと思ったら、欧文印の日付が変わっておらず、セットしてから記念押印すると、次に乗るバスに間に合わなくなるので、和文印、和文ローラー印のみ押して、欧文印はこの場での記念押印を断念。
１２：２４ 黄金バス停から洞爺駅前行のバスに乗る。
１２：４６ 伊達網代町（あじろちょう）バス停で降りる（運賃４００円）。バス停すぐそばの伊達局到着。切手を購入し、カバーに切手を貼って記念押印をしていたところ、私の横で年輩の男性がじっくり私の様子を見ながら「私もイカ（魚介シリーズ「ホタルイカ」１５円切手、１９６７．６．３０発行）の切手が出たときは森局（渡島支庁、ホタルイカ切手の初日指定局。森は森駅で売られる駅弁「いかめし」で有名）で初日カバーをたくさんつくりました。」などと話してきたんですね。「昔は私も情熱を持ってやっていて、ずっとやるつもりだったけど、年になって集めるのをやめてしまいました」とのこと。伊達では時間の余裕があったので、記念押印をしながら、その方といろんな話をしていました。昔、札幌にあった「サッポロスタンプクラブ」という切手商で、北大教授から預かっていた皇太子（裕仁）成婚式の不発行切手で、一番評価が高い８銭（カタログ評価２００万以上）の完全シート（１６枚。シートとなれば評価は付けようがないですね…）を見せてもらったことがある、などのお話を聞きました。バスに乗る時間が近くなり、その方とお別れしたのですが、「嬉しかったです」とおっしゃってくれました。私も嬉しかったです。私は自分の好きなことをしているだけですが、感動してくれる方がいると、こちらもやる気が出ます。局廻りをすると、いろんな方との出会いがあって、嬉しいですよね。
（以上、２０００．４．２２提供）
１３：３４ 伊達網代町バス停から壮瞥駅前行の道南バスに乗る。
１３：５６ 終点の壮瞥駅前バス停で降りる（運賃３７０円）。
１４：０２ セイコーマート（コンビニ）でおにぎり３個を買い、壮瞥局に行く途中、歩きながら食べる。
１４：０６ 壮瞥局到着。切手購入し、切手をカバーに貼り、風景印を記念押印する。押している途中、曲がらないように押しているつもりがかなり曲がって押していたので、ヘンだなと思ったら、風景印のゴム部分が基盤にしっかり固定されておらず、押したときにずれることが判明。使用開始は昨年の２月１５日（図案改正）というのに。明らかに風景印自体の不良ですね。
５０円のメータースタンプ（料金証紙）を入手したところ、欧文の局名表示が「ＳＯＵＢＥＴＳＵ」となってました。正しくは「ＳＯＢＥＴＳＵ」（欧文印はこの表示）ですね。
あと、昭和新山国際雪合戦のふみカード（５００円券）付き台紙（８０円切手に風景印を記念押印したもので５８０円）を買おうと思ったら、「台紙の風景印は今日の日付になりますよ。」とのことで、待っていたら、台紙を管理している方が不在のため、今出すことができないらしく、ふみカードだけなら準備できるとのことなので、２枚買ってきました。ふみカードだけ買うことができたのは、内心ではラッキーでした（台紙は絶対に必要じゃなかったので（＾＾；）。
１４：４５ 壮瞥局を出る。壮瞥局から札幌・大滝方面へ約６００ｍ先のところにある道の駅「そうべつサムズ」に向かう。
１４：５３ 道の駅「そうべつサムズ」に到着。昭和新山切手に壮瞥局風景印を押したカバーに道の駅スタンプをカシェとして押す。
１４：５６ 近くのＡコープでポカリスエットを買ったところ、１０８円＋税５円＝１１３円。確かポカリはメーカー希望小売価格は税抜１０５円（自販機だと税込１１０円）だったと思ったので、「確か税込みでも１１０円だと思うけど、今回はいいです」と、もうすぐバスに乗る時間なので、そのまま購入。
１５：００ 農協前バス停から伊達駅前行の道南バスに乗る。
１５：１４ 長和バス停で降りる（運賃３６０円）。
１５：１８ 伊達長和局に到着。これで昭和新山が描かれている風景印の４局の風景印（洞爺温泉局の風景印にも昭和新山が描かれているが、業務停止中のため局数に含めていません）全局押印。伊達長和局の風景印も壮瞥局と同様、風景印のゴム部分が基盤に固定されず、押しているうちに位置が曲がってしまいました。伊達長和局の風景印も昨年７月２３日使用開始なので、昨年使用開始の風景印はこのような「不良品」が多く存在するかもしれませんので、押印の際は十分に注意しましょう。
１５：３１ 長和バス停から室蘭港行の道南バスに乗る。
１６：０２ 黄金バス停で降りる（４４０円）。
１６：０４ 再び黄金局に行く。欧文印を押してもらう。
１６：２０ 黄金バス停から室蘭港行の道南バスに乗る。
１６：５４ 東町２丁目（東町ターミナルの１つ手前）バス停で降りる。小雨が降ってきたので、東室蘭駅まで傘をさしながら走って向かう。
１６：５９ 東室蘭駅到着。
１７：０１ 東室蘭発・札幌行の臨時特急（２８１系特急用気動車）に乗る。
１８：１７ 札幌駅到着。
１８：２５ 札幌中央局に再び寄る。切手販売の窓口に私の友人がいたので、今回の局廻りのことを簡単に報告。そして、まだ押していなかった分の２０世紀デザイン切手第９集の絵入りハト印（手押し）を押す。記念押印機用は局員の友人に、いつも処理していただいている方に渡してもらうようお願いする。
以上です。今回も無事、押印することができました。次回は７月ですね。７月２１日に２０世紀デザイン切手第１２集で「上を向いて歩こう」（唄・坂本九、適正局・継立局（夕張郡栗山町））と「南極観測犬タロ・ジロ」（適正局・稚内局風景印）です。心配なのが、発行日が決まっていないふるさと切手北海道版「北の大地ＩＩ」の発行日が７月２１日にならないことを祈るばかりです（＾＾；。
（２０００．４．２８提供）