|
「ガリンコ号ＩＩ」下見…紋別市内局廻り編・その１（２００４年２月１３日（金）） |
その２に進む |
|
今日は冬の紋別観光＆局廻りをすることに。夏にはオホーツクマラソンで何度も紋別に行ってますが、流氷の時期には来たことがないので、一度行きたかったのと、５月２８日にふるさと切手北海道版「流氷とガリンコ号」切手が発売されるということで、その下見を兼ねて行くことにしました。 |
21:58 |
家を出る。 |
| ［【厚別】22:02→（ＪＲ函館本線／小樽行・普通列車）→22:12【札幌】］ | |
| 22:15 | 網走行・特急オホーツクに乗る。乗車券は札幌〜遠軽間のビジネス回数券（６枚つづり）のバラを金券ショップで買いました（＾＾；。 |
 |
 |
| ［【札幌】22:25→（ＪＲ／網走行・特急オホーツク９号）→4:05【遠軽】］ | |
| 4:06 | このあと遠軽・６：５０発→紋別・８：１０着のバスで移動のため、２／５同様に遠軽駅の待合室で約２時間半、パソコンによるＨＰ更新作業をしようと思ったら、女性の方が「紋別に行くなら、（クルマに）乗せてあげますよ」とのこと。お言葉に甘えて、その女性の方のご主人さまの運転するクルマに乗せてもらい、紋別へ行くことに。また、予定外のクルマによる移動です（＾＾；。なお、４時の遠軽、気温は−１５．９度…寒い（＾＾；。 |
| 4:55 | 紋別バスターミナル前で降ろしてもらう。クルマに乗せていただき、本当にありがとうございました。 |
| 5:00 | 紋別に着いてから、この時期はガリンコ号ＩＩの限定便が朝６時に出ることを思い出し、３ｋｍ先のガリンコ号ＩＩののりば、海洋交流館（ガリンコ号ステーション）へ行くことに。早く気づいていれば、海洋交流館は紋別バスターミナルの手前なので、その近くで降ろしてもらうべきでした（＾＾；。※５時の紋別、気温は−４．５度。 |
| 5:47 | 海洋交流館に到着。朝６時便に乗車の客は約４０名。予約無しでしたが、これなら十分乗車可能です（＾＾）（ガリンコ号ＩＩの定員は１９５人）。実は、ガリンコ号ＩＩが予約制だということを昨日の夜にやっと気づき、その時点では６時発、８時発は空きがあるものの、私が到着後に乗ることができる９時３０分発、１１時発の便は予約で満席状態。空きは１２時１５分の便以降…。ほんとに夜明け前に紋別へ行くことができ、朝一番のガリンコ号ＩＩに乗ることができてよかったです（＾＾）。
オホーツク・ガリンコタワー（株）ホームページ |
| 5:59 | 海洋交流館内にあるスタンプ押しをする。大きい青のスタンプは切手発行用（初日カバー用）として洋形７号封筒にも押す（＾＾）。そして、いよいよガリンコ号ＩＩに乗り込む。ガリンコ号ＩＩの乗車料金は３０００円ですが、このあと行くオホーツクタワーとのセットで３６００円（通常料金４２００円）のセット券を買う。まだ空は暗いものの、紋別に着いたときより明るくなってきました。 |
 |
 |
 |
 |
 |
| 6:03 | ガリンコ号ＩＩは流氷に向かってまっしぐら！アナウンスで、 流氷は沖から約８ｋｍのところにあるとのこと。そして、今回の遊覧でちゃんと流氷のところにたどり着くということで、ホッとする（＾＾）。流氷帯に到着するまでの間、ガリンコ号ＩＩ内にあるスタンプ（図下）も押印する（＾＾；。こちらも切手発行用として洋形７号封筒にも押す。また、スタンプそのものは日付がないため、別に日付入りの小さなスタンプ（図右）も用意してました（＾＾；。 |
 |
| 6:31 | 日の出の時間となり、雲のすき間からかろうじて見える太陽の明かりが平べったい形で、とて神秘的でした（＾＾）。これも、早朝遊覧できたおかげですね（＾＾）。 |
 |
| 6:37 | 日の出から６分後には流氷帯に到着。これからやっと「流氷撮影」です（＾＾）。流氷の上にはオオワシが羽を休めたり、歓迎の舞い（思いこみ（＾＾；）を見せてくれています。 |
 |
 |
 |
 |
| 6:44 | 日の出方向に見る流氷は、雲の上から覗く太陽の輝きと相まって、非常に神秘的です（＾＾）。これも「朝日と流氷クルーズ」だからこそ体験できる景色です。ほんとに、遠軽から紋別までクルマで送っていただいた方に感謝、感謝です（＾＾）。 |
 |
 |
| 6:50 | オオワシがガリンコ号ＩＩの進行方向の流氷の上に止まっていたため、いったん停止し、ゆっくりと左に進路変更してオオワシの横を進む。じっくりとオオワシの様子を観察できました（＾＾）（写真左）。２分くらい観察できたあと、オオワシが飛び出しました（写真右）。間近にオオワシを見ることができて嬉しかったです（＾＾）。 |
 |
 |
| 7:00 | ガリンコ号ＩＩが流氷帯を出て、海洋交流館に向けて戻る。お日さまも地平線からかなり上がって、明るくなってきました。 |
 |
| 7:28 | ガリンコ号ＩＩが海洋交流館前に戻る途中で、オホーツクタワー前に立ち寄る。私は乗船したときの海洋交流館には戻らず、ここで下船。下船したあと、ガリンコ号ＩＩが海洋交流館に戻るところをデジカメ撮影する。流氷の上ではないものの、初日カバー用カシェ写真はこれで用意できました（＾＾）。 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| 7:35 | オホーツクタワーに入館（通常の入館料は大人１２００円）。入ってすぐにスタンプを押し、紋別の海を眺めながら、昨日の夜に買った朝食用のパンやおにぎりを食べる。なお、オホーツクタワーの開館時刻は、ガリンコ号IIが朝６時運行のときは朝７時からとのことです。 |
 |
| 8:28 | オホーツクタワーの地下、海底自然観測室に行き、クリオネを撮影。ちゃんと撮影用にバックが青になっている水槽もあり、「絵」になるクリオネを写真撮影する（＾＾）。下のクリオネが２匹収まっている写真は、ふるさと切手のポーズに似ていて、とってもお気に入りの写真です（＾＾）。クリオネのかわいさのため、２０分以上もいてしまいました（＾＾；。 |
 |
 |
 |
 |
| 9:10 | オホーツクタワーの３階、氷海展望ラウンジのバルコニーに行き、朝８時に海洋交流館を出発したガリンコ号ＩＩが戻ってくる様子を撮影する。 |
 |
 |
 |
 |
| 9:20 | オホーツクタワーを出て、海洋交流館へ戻ることに。戻る途中、ゴマフアザラシ２頭がいる水槽があって、撮影する（＾＾）。 |
 |
 |
| 9:24 | 海洋交流館の手前の岸壁に、かわいいゴマフアザラシの置物があったので撮影する（＾＾）。 |
 |
| 9:30 | 海洋交流館前に止まっていた紋別観光周遊バス「よりみち号」（北紋バス）に乗り、オホーツクスカイタワーに向かう。乗車券は２日間乗り放題１０００円のを購入。もっとも、１乗車２００円ですから、元は全くとれません（＾＾；。 |
 |
 |
| ［《海洋交流館》9:30→（北紋バス／よりみち号）→9:47《大山スカイタワー》］ | |
| 9:47 | オホーツクスカイタワーに到着（バス停は「大山スカイタワー」）。オホーツクスカイタワーは大山山頂の標高３３４ｍに建設されていて、テレビ送信用アンテナを含めた高さは５１．９ｍ、タワーそのものの高さは３０．９ｍ、展望室の高さは２４ｍ。つまり、展望室は標高３６０ｍからの展望ということになりますね。 |
 |
 |
 |
| 9:52 | オホーツクスカイタワーに入館（大人２００円）。展望室に上がり、紋別の市街地と海を展望する。地平線近くの海にはしっかりと流氷を見ることができました。１階のホールに降りて、来館記念スタンプ２種類を押す。 |
 |
 |
 |
 |
| 10:12 | 周遊バス「よりみち号」はこのあと、流氷岬（オムサロ）に向かい、紋別バスターミナルには１１：４０に戻るダイヤ。そのまま「よりみち号」に乗って、紋別バスターミナルに戻ってから局廻りスタートとなると、１５：００・紋別発→札幌行高速バスに乗ることは無理なので、バスには乗らず、局廻りを今からスタートすることにする。紋別市街へはバスが上ってきた道をそのまま戻ると距離が約４ｋｍあるため、大山山頂から大山スキー場の端っこを走って下山。これなら距離は約１ｋｍと大幅にショートカット（＾＾；。 |
| 10:22 | 約１０分で無事下山（＾＾；。降りた付近からオホーツクスカイタワーを撮影する。このあと、いよいよ紋別市内局廻りです（＾＾）。 |
 |
| その２に続く | （２００４．２．１５提供） |
| ｙｕａの局廻り記・目次に戻る |
| トップページに戻る |
|
|